Por lo que tenemos que prestar Substantiallyísima atención a ese documento concreto para poder llevar a cabo el proceso con las mayores garantías. 

Sin la ayuda de profesionales como Gorian Aduanas, el proceso casi siempre termina resultando complejo, pero tiene una lógica clara: garantizar que los vehículos importados no representen riesgos para la seguridad vial ni para el medio ambiente.

Si estás pensando en exportar vehículos usados o en transportar tu coche como parte de una mudanza, debes tener en cuenta que en algunos países existen ciertas limitaciones a la entrada de vehículos de segunda mano.

Estoy pensando en importar un remolque foodstuff truck. Tengo dudas sobre la homologación y la matriculación ya que es un remolque no ligero. ¿Ustedes tramitan esto?

Es importante destacar que la recepción de estos documentos debe ser gestionada con tiempo, debido a que los procedimientos de exportación pueden ser demorados y sujetos a un estricto cumplimiento de plazos.

En Gorian Agentes de Aduanas trabajamos por toda España y somos la ÚNICA agencia de aduanas quien pueda incorporar las soluciones que proponemos en este guía (todo bajo el mismo techo y sin hablar con múltiples personas durante el proceso) , realizar la homologación, la logística / transporte desde origen y como aduaneros autorizados Professional la AEAT, realizar toda la documentación y DUA de importación que es IMPERATIVO para seguir con la homologación y luego pasar el ITV.

Pero esta claro, si eres un empresario dedicando a la importación de vehículos o un particular seriamente considerando importar un coche desde el extranjero como Dubai o China, nuestros clientes confirman que aun con el coste de la homologación, sigue saliendo rentable.

Para exportar un vehículo, se recomienda trabajar con una empresa de transporte terrestre o una empresa transitaria que pueda organizar toda la cadena logística, desde la recogida del vehículo en origen hasta su transporte en camión hasta el destino o hasta el punto de embarque en un puerto o aeropuerto, así como su entrega en el punto acordado con el comprador del vehículo.

Para exportar un coche, hay que darlo de baja en la DGT y acompañarlo de una serie de papeles que autoricen la salida del vehículo hacia su destino.

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Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos Maritime import criterios, el vehículo se considera usado.

Por otro lado, si se vende el coche a un comprador con sede en un país de la UE, hay que tener en cuenta que puede exigirse el IVA en la Unión Europea debido a la naturaleza de la transacción. A efectos del IVA, es indiferente que el coche sea nuevo o usado.

Es necesario reunir una documentación para exportación de coches específica y rigurosa si quieres cumplir con los requisitos legales en el país de origen y en el de destino.

Una vez dado de baja el coche y antes de poder matricularlo en el país de destino, tienes diferentes opciones para transportarlo: en camión, tren, barco o avión. De forma temporal puedes colocar una matrícula verde que te permitirá round por la carretera, o sino contratar una grúa u otro medio de transporte para trasladarlo al lugar de carga.